专公土方车队翻斗车滑板制造商生产基地

安装我公司的车厢滑板后

可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑高抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，有效防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，我公司生产的自卸车***高分子耐磨板/可配套解放自卸，欧曼自卸，中国重汽自卸，上汽红岩自卸，北奔自卸，华菱自卸，东风自卸等自卸车的车厢底板广泛用于垃圾转运车，土方工程车，盐场，碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车车辆车厢铺衬板有效解决物料运输中粘连车厢板卸车不净需要人工清理等缺点。我公司生产的车厢防粘滑土板，能有效防止车厢粘结卸不下的难题，它具有强的润滑性和不沾性，同时又不吸水，能切断因吸水形成的分子链，使物料不再挂在车厢内，这样就从根本上解决了物料粘结难下的问题。

友情提示：市场上出现一些车厢滑板产品.价格特别低.质量毫无保证.长期日晒容易老化脆裂，请大家一定要谨慎购买。 我公司产品有多种厚度可选：6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/20mm 宽度：1.1-2.8米 长度：不限

可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询

超高分子量聚乙烯板材是一种性能优制的工程塑料，如板高的耐磨、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能，优良的耐低温、耐化学腐蚀等。车厢滑板的特性：

1、超高分子量聚乙烯车厢滑板耐磨损性能，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；

2、超高分子量聚乙烯车厢滑板的冲击强度是现有塑料中的高值，即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度；

3、自润滑；在翻斗车、自卸车、矿车、半挂用途上实用，下滑速度快。

我公司所生产的车厢防粘滑料板，性能优异，具有吸水率底、磨擦系数低、优良的自润滑性、优良的不粘性、耐低温等优良特性。应用在车厢底可防止物料粘车底;可解决车厢粘土卸不下的问题，不受物料含水的影响，做到即抬即卸，低温环境下可照常卸车，提高工作效率;减少油耗;免除手工清理车底，怎样弄车厢不粘土，减少司机劳动强度;提高车辆运输效率，缩短工程工期，提高车队效益，是运输黏性含水物料必备的产品。2，这样就可以把车厢滑板3-8毫米自卸车滑板用燕尾丝直接安装，如果车厢钢板过后可选用穿透法，用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，3，螺栓密度滑板四周和对缝处螺栓要相应的加密，滑板中间部分可以适量减少螺栓密度。